A Alpina é a próxima geração de asa classe esporte, com desempenho no mundo real deslizam que é o mais alto ainda temos experimentado em sua classe. No entanto, pensamos que é importante lembrar que o desempenho teórico de um planador, ou seus dados medidos no ar calmo, nem sempre é a medida mais exata de seu desempenho em condições reais. A Alpina, como todas as asas Ozone, foi testado e considerado digno nas condições mais exigentes, a partir da vida selvagem do Himalaia para a inversão da camada de perfuração de térmicas dos Alpes do Sul no verão. A Alpina é um parceiro confiável para voar sério em grandes montanhas.
piloto:
Pilotos que já estão muito confortáveis voando no PT classe C vai se sentir em casa na Alpina. Com mais leve do que a construção Delta, a Alpina tem um toque mais nítido e direto com uma volta um pouco mais ágil. No geral, ele poderia ser considerado um passo para cima da Delta em termos de desempenho e manipulação, e os pilotos que normalmente voam na classe B PT na maioria dos casos deve considerar o Swift ou Geo para as suas necessidades e leve.
durabilidade:
Quando bem cuidado, a Alpina vai durar por muitas centenas de horas de vôo. Como todas as asas, que devem ser inspecionados regularmente e tratados adequadamente. Os materiais utilizados para a Alpina tem sido comprovado depois de muitos anos e dezenas de milhares de horas de testes pela Equipe de Ozônio, e temos plena confiança na força e durabilidade da asa. A Alpina é carregar testado para 8G e PT certificadas C.
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XS |
S |
M |
L |
|
|
Cells |
58 |
58 |
58 |
58 |
|
Area Proj. |
18,9 |
20,7 |
22,4 |
24,4 |
|
Area Flat |
21,9 |
24 |
26 |
28,3 |
|
Span Proj. |
9,12 |
9,54 |
9,93 |
10,35 |
|
Span Flat |
11,33 |
11,86 |
12,33 |
12,86 |
|
AR Proj. |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
|
AR Flat |
5,85 |
5,85 |
5,85 |
5,85 |
|
Root Chord |
2,44 |
2,55 |
2,66 |
2,77 |
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Glider Weight *estimated |
4,11* |
4,31* |
4,51* |
4,71* |
|
In flight weight range |
55-70 |
65-85 |
80-100 |
95-115 |
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LTF / EN *in progress |
C |
C |
C |
C |



