Ynovar Fly Products

A Delta tem beneficiado diretamente os ganhos tecnológicos realizados no Projeto de Pesquisa Ozônio Desempenho e nossa série classe aberta de asas. Nossa missão a cumprir com o Delta era absolutamente maximizar o desempenho na classe C, concentrando-se em ganhos de eficiência que não sacrificar a segurança. Um benefício adicional deste era de que fomos capazes de manter a agilidade impressionante e manipulação que vai satisfazer até os pilotos mais exigentes. Um novo aerofólio todos inspirados pela Copa do Mundo Winning BBHPP Ozônio e tornou possível pelos avanços em nosso software de design criou o que nós pensamos que é a cada vez mais limpa e mais avançado na classe esporte. O desempenho do Delta irá definir um novo padrão em sua classe.

Estabilidade Real, no Air real

Nós testamos as nossas asas nos turbulentos, as condições difíceis dos franceses Alpes do Sul, eo desempenho da Delta no ar ativa excedeu mesmo as nossas mais altas expectativas. Esperar que a Delta para levá-lo estável, desliza eficiente em terrenos hostis, e trazê-lo a base da nuvem, mesmo em térmicas desorganizado e turbulento. Desempenho verdade é a nossa missão, e no Delta, isso significa uma faixa de velocidade que é totalmente utilizável em condições reais. Polias ultra-suave Ronstan tornar atraente a barra de velocidade e manutenção de controle de passo através da barra, um prazer no ar ativo. Reforços de ponta criaram uma sensação sólida e estável na turbulência, mesmo em vôo acelerado.

Aspect Ratio - O Balanço Crucial.

A maneira mais fácil para melhorar o desempenho de uma asa em qualquer categoria é aumentar a proporção para um ponto que está logo abaixo do máximo que irá suportar os testes de vôo. Este é exatamente o que nós não fizemos. Aumentando a relação de aspecto muito instantaneamente leva a problemas com o manuseio e de segurança passiva, como a asa se torna mais difícil de gerir e menos propensos a recuperar bem dos incidentes.

A relação da Delta é um aspecto muito razoáveis 5,85. No entanto, o desempenho do Delta está no topo absoluto da classe C, graças aos avanços na construção interna e perfil de nossos BBHPP inovador e agora a série R10.

Eficiência

A eficiência do Delta foi conseguida através da mesma obsessão que colocam ozônio no topo da Copa do Mundo de Parapente. Costelas Mantra R10 estilo mini na borda de fuga do Delta e uma nova estrutura interna para suportar o plano de linha avançada resultaram em uma enorme redução dos atritos parasitas, que é o inimigo de planeio e velocidade. Uma redução impressionante de 33% do arrasto da linha geral tem permitido um aumento de desempenho totalmente livre, e colocar o caminho Delta à frente da concorrência em termos de planeio e velocidade. Além disso, os ajustes no planform trabalhando em combinação com uma tensão de vela cuidadosamente moderado aumentaram a estabilidade do rolo para maior conforto em vôo planando.

Agilidade

Devido ao fato de que a relação de aspecto não tenha sido esticada além do nível de conforto e tensão do Delta sail foi cuidadosamente moderada, o manuseio e agilidade desta ala deve ser experimentado para ser acreditado. Nós nunca ter voado uma asa com uma combinação tão gratificante e surpreendente de desempenho e dirigibilidade. É apenas um fato que os ganhos de desempenho típico vir à custa da manipulação, porém as regiões de atuação que temos focado com esta ala não reduziram a movimentação total ou agilidade. Se você estiver procurando por um ágil e divertido de voar de asa C Classe que irá levá-lo mais longe do que qualquer outra coisa disponível, então a Delta tem o que você precisa.

Verdadeiro desempenho geral

Classe pilotos esporte que estão procurando o máximo de desempenho na classe C, sem comprometer a segurança passiva ou agilidade vai se sentir em casa no Delta. Uma excelente estabilidade do Delta e resistência colapso na velocidade torna talvez o melhor exemplo de nosso 'Desempenho True'. No geral, a acessibilidade do Delta, alto desempenho e estabilidade em voo acelerado tornam a máquina perfeita para voar XC grave, em condições reais.