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O DUPLO MAIS VERSATIL DO MERCADO

O Two é um parapente de dois lugares estado-de-arte para pilotos recreativos e uso profissional. Voltamos à prancheta de desenhos com o projeto do Two e criamos um parapente completamente novo, com um novo plano de linhas e com as pontas ligeiramente mais lentas, buscando melhores características de decolagem e um aspecto ligeiramente mais alongado que o seu antecessor, para melhorar o desempenho.

NOTAS DE PROJETO

Um dos atributos mais importantes que um parapente de vôo duplo profissional precisa são características consistentes de decolagem. Para chegar a este resultado, nós mudamos o layout das linhas de forma a aumentar o número de nervuras suspensas. Isso significa que o bordo de ataque é carregdo em mais pontos individuais que o normal em decolagens alpinas, garantindo uma inflagem mais regular e suave. O resultante aumento ns linhas foi largamente compensado pelos ganhos de desempenho em todos os outros aspectos, e a longevidade superior nas características de decolagem o tornam muito válido.
Todo vôo termina com um pouso. Levar outras pessoas aos céus e expô-las ao nosso mundo tão belo é uma imensa responsabilidade, e uma das coisas que nós temos de garantir é que podemos trazer nossos passageiros de volta em segurança. Para tanto, dedicamos uma grande parte do processo de desenvolvimento em aperfeiçoar as características de pouso do Two. Feedback de profissionais é que o Two tem um "flare" de pouso efetivo e é um dos mais prazeirosos parapentes para pousar. Comparado ao Scenic 2, o Tandem é ligeriamente menor com uma área de 41,5 m2. Continua maior que os duplos normais, aumentando o desempenho e especialmente a taxa de afundamento.
O Two é certificado com uma faixa de peso massiça, 130~220 Kg, e voa muito bem em toda esta gama de pesos. Um sistema de trimmers permite ao piloto ajustar o manejo e a velocidade de acordo com a carga alar. Pilotos profissionais de vôo duplo não precisam mais ter dois parapentes para cobrir todos os seus passageiros, ou arriscar a segurança voando com passageiros que estejam fora da certificação do parapente.